Газотурбинная установка Т16 мощностью 16 МВт

Модульная конструкция Т16 и облегченный доступ к системам упрощают техобслуживание и содержание газовой турбины.

Т16 — это новый стандарт индустриальных газовых турбин класса 16 МВт, полностью соответствующий современным требованиям рынка по повышению КПД, снижению уровня вредных выбросов и повышению надежности. Т16 спроектирована инженерами Невского завода в партнерстве с GE Oil & Gas для использования на объектах единой газопроводной системы и в энергетике. Турбина относится к классу промышленных ГТУ с длительным ресурсом и широкими возможностями по сервисному обслуживанию на объектах эксплуатации, что достигается реализованной концепцией модульного техобслуживания.

Турбоблок Т16 со вспомогательными системами на опорной раме со снятым кожухом
Турбоблок Т16 со вспомогательными системами на опорной раме со снятым кожухом

Состав агрегата

  • турбоблок на раме;
  • агрегатное оборудование на раме;
  • система автоматического управления;
  • кожух шумотеплоизолирующий ГТУ (КШТ).
Турбоблок Т16 со вспомогательными системами на опорной раме под шумотеплоизолирующим кожухом
Турбоблок Т16 со вспомогательными системами на опорной раме под шумотеплоизолирующим кожухом

Основные показатели

  • 16,5 МВт — мощность на валу;
  • 37 % — КПД, механический привод;
  • 80 % — КПД, комбинированное производство электроэнергии и тепла;
  • 200 тыс. часов — полный жизненный цикл;
  • эмиссия NOx — не более 25 млн-1.

Конструктивные особенности

  • тип ГТУ — стационарная, двухвальная;
  • двухступенчатая ТВД и двухступенчатая ТНД;
  • 12-ступенчатый осевой компрессор, степень сжатия — 19;
  • низкоэмиссионная камера сгорания.

Продольный разрез турбины Т16

  1. Входной патрубок.
  2. Осевой компрессор.
  3. Турбина высокого давления.
  4. Кольцевая камера сгорания.
  5. Силовая турбина.
  6. Выхлопной патрубок.
  • двухступенчатая турбина высокого давления с охлаждаемым лопаточным аппаратом;
  • двухступенчатая турбина низкого давления, имеющая сопловой аппарат первой ступени с изменяемой геометрией, поддерживает высокий КПД в широком рабочем диапазоне;
  • камера сгорания гарантирует эмиссию NOx не выше 25 млн-1;
  • три ступени осевого компрессора с изменяемой геометрией направляющих аппаратов.

 

Преимущества ГТУ Т16

  • высокая эффективность;
  • образцовые экологические характеристики;
  • длительный срок службы;
  • удобство сервисного обслуживания;
  • возможность ремонта на площадке заказчика;
  • высокий уровень заводской готовности;
  • боковая выкатка как турбоблока, так и ТНД и газогенератора;
  • транспортировка в состоянии полной заводской готовности благодаря модульной и компактной конструкции ГТУ.
Транспортировка ГТУ Т16 в состоянии полной заводской готовности
Транспортировка ГТУ Т16 в состоянии полной заводской готовности

Основные параметры

Наименование параметра Значение
Номинальная мощность на муфте силовой турбины по условиям ИСО; не менее, МВт 16,5
КПД, рассчитанный по мощности на муфте силовой турбины, по пункту 1 по условиям ИСО; не менее, % 37
Мощность на муфте силовой турбины в станционных условиях; не менее, МВт 16
КПД, рассчитанный по мощности на муфте силовой турбины; по пункту 3, не менее, % 36,5
Максимальная мощность на муфте привода в станционных условиях при отрицательной температуре наружного воздуха; не более, МВт 19,2
Температура продуктов сгорания за силовой турбиной номинальная/максимальная; °С 492/600
Номинальная частота вращения ротора ТВД; об/мин 10 204
Номинальная частота вращения ротора ТНД; об/мин 7 800
Направление вращения ротора ТНД; по часовой стрелке при взгляде со стороны компрессора ГОСТ 22378
Диапазон изменения частоты вращения ТНД; % от номинала 70÷105
Время запуска и выхода на минимальный рабочий режим (из состояния «горячий резерв»); мин. 25
Номинальный расход топливного газа в станционных условиях (при теплоте сгорания топлива 50 МДж/кг); кг/с 0,88
Давление топливного газа перед стопорным клапаном (избыточное); МПа от 3,4 до 3,7
Расход циклового воздуха (справочное значение); кг/с 53,7
Степень повышения давления в ОК 19